Jueves. 19.04.2018 |
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UN PROYECTO INTERESANTE ES LA NUEVA Y MODERNA PLANTA BYSTRINSKY DE $ 1.5 BILLONES

La fiebre de la seda cruza el lejano oriente ruso

Si está buscando los últimos avances en la geoeconomía trans-euroasiática, debe estar atento al Este: el Lejano Oriente ruso.

La fiebre de la seda cruza el lejano oriente ruso

Un proyecto interesante es la nueva y moderna planta Bystrinsky de $ 1.5 billones. Situado a unos 400 kilómetros de la frontera con China por ferrocarril y escondido dentro de la región de Trans-Baikal de Siberia, ahora está finalmente abierto para los negocios.

Este complejo de minería y procesamiento, que contiene hasta 343 millones de toneladas de reservas de mineral, es una empresa conjunta entre empresas rusas y chinas. Norilsk Nickel, el principal grupo minero de Rusia y uno de los mayores productores mundiales de níquel y paladio, se ha asociado con el Fondo de Recursos Naturales CIS, creado por el presidente Vladimir Putin y el Highland Fund de China.

Pero entonces, este es solo el último ejemplo de la cooperación de Rusia y China en torno a New Silk Roads o la Belt and Road Initiative (BRI). Beijing es el mayor importador mundial de cobre y mineral de hierro, y prácticamente toda la producción de Bystrinsky se destinará a la segunda economía más grande del mundo.
Naturalmente, para hacer frente a la producción, se ha desplegado una nueva y masiva red de carreteras y ferrocarriles, así como infraestructura sustancial, en el corazón de este desierto. Sin embargo, hay otra gran iniciativa de BRI a unos 1.000 km al este de Bystrinsky. El trabajo comenzó en el puente del río Amur, o Heilongjiang como lo llaman los chinos, en 2016 y los enlaces por carretera y ferrocarril deberían estar terminados en 2019.

El proyecto está siendo desarrollado por Heilongjiang Bridge Company, una empresa conjunta Rusia-China, a lo largo de un tramo crucial de la frontera entre Rusia y China. También será parte de un gran corredor comercial, que transportará mineral de hierro a China desde la mina Kimkan, propiedad de IRC Ltd de Hong Kong, en Rusia.

El puente del río Amur, que une Heihe, en la provincia de Heilongjiang, con Blagoveshchesnk en el Lejano Oriente ruso, es una parte natural del programa New Silk Roads. Está bien conectado con uno de los seis principales corredores del BRI: el Corredor Económico China-Mongolia-Rusia, o CMREC, a través del Ferrocarril Transiberiano hasta Vladivostok.

La importancia adicional de CMREC es que conectará BRI con la Unión Económica de Eurasia dirigida por Rusia, o EAEU, así como también con el programa Mongolia Road Steppe. CMREC tiene dos enlaces clave. Uno involucra a Beijing-Tianjin-Hebei de China a Hohhot antes de llegar a Mongolia y Rusia. El otro es de China Dalian, Shenyang, Changchun, Harbin y Manzhouli a Chita en Rusia, donde se encuentra la planta de Bystrinsky.

Numerosos aspectos de la intranet ruso-china fueron ampliamente debatidos en el Tercer Foro Económico del Este en Vladivostok en septiembre. CMREC implica una cooperación más estrecha, especialmente en energía, recursos minerales, fabricación de alta tecnología, agricultura y silvicultura. El viceprimer ministro chino, Wang Yang, ya había anunciado una cooperación económica aún más estrecha con Rusia, incluido un fondo de cooperación de inversión China-Rusia de 10 mil millones de dólares en yuanes para los proyectos BRI y EAAU.

Integración monetaria

Parte de esto incluirá fondos de inversión ruso-chinos, conocidos como Dakaitaowa, o «abrir una muñeca matryoshka». La integración monetaria y la cooperación energética son parte de un ambicioso paquete ruso-chino. Esto permitirá que el comercio se liquide en yuanes, en lugar de en dólares estadounidenses, en Moscú a través del Banco Industrial y Comercial de China. Los productos promocionados bajo la marca «Made in Russia» seguramente recibirán un impulso.

Según la Administración General de Aduanas de China, Rusia sigue siendo el principal proveedor de petróleo crudo del país, exportando más de un millón de barriles por día, por delante de Arabia Saudita y Angola. Las exportaciones de petróleo ruso a China se han más que duplicado en los últimos seis años.

El mes pasado, el parlamento ruso aprobó el borrador de un presupuesto federal ruso 2018-2020 conservador en $ 279 mil millones. Esto incluyó un aumento del gasto en el sector social, un salario mínimo más alto y mayores salarios para los docentes y los trabajadores de la salud.

La fabricación en Rusia en realidad ha crecido en términos absolutos durante la última década junto con un ligero aumento en el PIB. Contrariamente a las percepciones occidentales, los ingresos de energía en Rusia representan solo alrededor del 30 por ciento del presupuesto federal. En términos absolutos, en realidad cayó de 2014 a 2016, mientras que los ingresos no provenientes del petróleo y el gas han aumentado constantemente desde 2009.

Esos fueron los días en que Arabia Saudita y las petro-monarquías del Golfo estaban descargando el exceso de capacidad en el mercado del petróleo en una guerra de precios que estaba destinada a arruinar las finanzas de Rusia. El proyecto de presupuesto supone que el precio del petróleo se mantendrá en al menos $ 40,80 por barril durante los próximos años. De hecho, en realidad puede aumentar desde los $ 61.03 actuales para la canasta de la OPEP. Por supuesto, eso aumentaría las reservas de Rusia.

Recursos naturales

En cuanto a las exportaciones, el petróleo representa alrededor del 26 por ciento del PIB de Rusia. El petróleo y el gas como porcentaje de las exportaciones totales disminuyeron durante los últimos dos años del 70 por ciento al 47 por ciento, pero siguen siendo las principales fuentes de ingresos de exportación del país. Cuando agrega otros productos básicos, como hierro, acero, aluminio y cobre, los ingresos provenientes de los recursos naturales representan más del 75 por ciento de las exportaciones totales de Rusia.

Pero el problema clave que enfrenta el país es la deuda de los gobiernos provinciales, y no la defensa, que es mucho más baja que durante el reinado de Gorbachov a fines de los años ochenta. Aún así, la integración de BRI y EAEU ahora ofrece excelentes oportunidades para Rusia.

Para poner esto en contexto, tenemos que volver al Tratado de Nerchisk de 1689 en un momento en que los manchúes, una minoría étnica en China y la gente de la que Manchuria debe su nombre, estaban profundamente preocupados por las incursiones de los cosacos en sus tierras.

Nerchisk fue el primer tratado chino con una potencia europea, y resguardó las fronteras y las relaciones reguladas entre los dos vecinos durante casi dos siglos. Por primera vez, los rusos podrían comerciar directamente con el Reino Medio y negociar como iguales. No se hablaba ruso ni manchú sino latín a través de dos intérpretes jesuitas. Estaban bien posicionados en la cancha Qing suministrando armas al emperador Kangxi, así como también cursos avanzados de geometría y astronomía.

Siglo de humillación

Ahora, compare esto con los «tratados desiguales» del siglo XIX con Inglaterra, Francia, los Estados Unidos y Alemania, conocido como el «siglo de la humillación» en China. Es cierto que Rusia se tragó las tierras chinas en aquel entonces, además de asegurar la cuenca del Amur y el lado oriental de las montañas Sikhote-Alin, lo que le negó el acceso del país al mar de Japón.

En ese momento, la dinastía Qing estaba indefensa. Todo fue formalizado más tarde por, bueno, tratados. China perdió lo que se conocía como Manchuria Exterior y Eastern Tartary. Hoy toda esta región se conoce como Primorsky Krai, la provincia marítima de Rusia. Luego, en 2006, el presidente Putin anunció solemnemente la resolución de todas las disputas fronterizas con China a lo largo del Amur. Beijing de facto estuvo de acuerdo.

Ahora, con la integración de BRI y EAEU, Rusia tiene una gran oportunidad de cumplir con parte de su Destino del Pacífico, que se concibió por primera vez cuando el enlace ferroviario transiberiano se terminó en 1905. Hoy en día, esa visión está viva con el oro y la madera en el las montañas al norte del Amur, los peces en el Mar de Ojotsk y el Mar de Bering, y las reservas de gas de la isla de Sakhalin forman parte de una moderna cadena de exportación.

Fuente: NewsFront. Leer artículo original aquí: "LA FIEBRE DE LA SEDA CRUZA EL LEJANO ORIENTE RUSO Y AUMENTA LA ECONOMÍA".

La fiebre de la seda cruza el lejano oriente ruso
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